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易中奖彩票官网 ​降矮物流成本难在哪?国家发改委挑到“四个三”

国家发改委官网3日新闻,国家发改委相关负责人就《关于进一步降矮物流成本的实走偏见》答记者问。

该负责人介绍,近年来,吾国社会物流总费用与GDP的比率从2014年的16.6%降至2019年的14.7%;工商企业物流费用率从2014年的8.3%降至2018年的7.9%;物流绩效程度在全球160众个经济体中排名第26位,在一致收好程度经济体中位居前线。但与发达国家相比,吾国物流“成本高、效果矮”题目仍较为特出,不克有效已足经济高质量发展和当代化经济系统建设的总体请求。

该负责人指出,总的来望,物流降成本做事题目荟萃表现在“四个三”易中奖彩票官网,即“三难”易中奖彩票官网,用地难、融资难、盛走难;“三众”易中奖彩票官网,管理条线众、收费项现在众、税收义务众;“三矮”,铁水运输占比矮、标准化程度矮、走业荟萃度矮;“三不畅”,基础设施联通不畅、铁水干线通道不畅、新闻互联共享不畅。

针对物流降成本面临的特出题目,《偏见》挑出6方面24条物流降成本举措。一是降矮物流制度成本。从完善证照和允诺办理程序、科学推进治理车辆超限超载做事、维护道路货运市场一般秩序、优化城市配送车辆盛走停泊管理、推进通关便利化、强化铁路市场化改革等方面,进一步强化“放管服”和制约物流降成本的关键环节改革。

二是降矮物流要素成本。从保障物流用地需要、完善物流用地考核、拓宽融资渠道、完善风险赔偿分担机制等方面出实招硬招,进一步推动解决“融资难”“用地难”等制约物流降本添效的特出题目。

三是降矮物流税费成本。深入贯彻落实党中间、国务院决策安放,从落实物流四周税费政策、降矮公路盛走成本、降矮铁路航空货运收费、规范海运口岸收费、强化物流四周收费走为监管等方面,进一步添大物流四周减税降费力度。

四是降矮物流新闻成本。从推动物流新闻盛开共享、降矮货车定位新闻成本等方面重点发力,推动解决近年来物流企业稀奇是公路货运企业逆映的“新闻成本高”题目,为物流新闻互联互通和聪明物流发展创造更好条件。

五是降矮物流联运成本。从破除众式联运“中梗阻”、完善物流标准规范系统等关键环节下手,推动物流设施高效衔接,促进众式联运发展。

六是降矮物流综相符成本。从推进物流基础设施网络建设、造就主干物流企业、挑高当代供答链发展程度、添快发展聪明物流、积极发展绿色物流等方面综相符施策,补短板、强弱项,将物流降成本做事向纵深推进。

该负责人该挑到,近期将重点开展五方面做事。一是壮实推进国家物流枢纽网络建设;二是布局建设国家主干冷链物流基地;三是强化答急贮备设施建设;四是促进物流业制造业融相符发展;五是布局开展物流园区示范做事。

( 编辑:王擎宇 )

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      本报见习记者 兰雪庆

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